实力达标
strength标准化车间管理,订单分批次有序排产,生产进度全程同步跟进,原厂配件持续配套供货。
分类:RGV系列 ——
| 参数名称 | 参数值 |
|---|---|
| 载重 | 60吨 |
| 运行速度 | 0-25m/min |
| 平车尺寸 | 2500*2200*1200 |
| 操作方式 | 自动化/无线遥控 |
| 行走方式 | 公路自由运行、轨道行驶 |
在厂区、仓储、重工车间的物料转运作业中,很多现场同时存在硬化公路路面与钢轨轨道,普通转运设备只能适配单一工况,设备复用率有限。公铁两用 RGV 牵引车,可实现轨道、路面两种场景切换作业,满足大吨位物料转运需求。
1、公铁双模式切换结构设备配置两套行走轮组,聚氨酯胶轮用于厂区硬化路面行驶;配套可升降轨道轮机构。车辆行驶至轨道位置时,轨道轮下放,承接整车载荷,依托钢轨完成重载牵引;离开轨道区域,轨道轮收回,由胶轮承担路面行驶,无需更换车辆,一套设备兼顾两种工况。
2、遥控操作,转向灵活整机采用无线遥控操控,操作人员可在安全距离完成设备启停、调速、转向操作。设备支持转弯行走,面对厂区复杂路线,可灵活调整行进轨迹,适配多路径转运作业。
3、大吨位重载牵引,适配重工场景设备可承载 60 吨载荷,针对重工车间、冶金厂区、物料堆场等重载牵引场景,可完成工件、料车的牵引转运工作。整机箱体结构坚固,外壳防护设计,适应工厂车间复杂作业环境。
适合厂区同时具备硬化地面与钢轨轨道的工况,常用于重工制造、物料堆场、车间工位转运、轨道料车牵引等场景。当现场需要频繁在轨道与公路之间来回转运物料,不想配置两套转运设备时,公铁两用 RGV 牵引车可以作为选型参考。
选型时需要确认现场轨道规格、路面基础条件、实际牵引载荷、作业路线转弯半径,结合现场工况确定设备配置。轨道轮升降行程、胶轮承载能力,都需要匹配现场轨道高度以及地面状况,保障切换运行过程稳定。
新乡百分百机电可针对现场工况对公铁两用 RGV 牵引车做适配调整,结合实际使用环境优化轮组、操控、载荷相关配置。


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